Megane 3 BPC2 -Leitungssteigerung für Megane III

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HaiTech

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• 23. Sep. 2010

• #256

kevkev1991 schrieb:

Wann gibt es die BPC2 denn endlich für den TCE 130?

Zum Vergrößern anklicken....

Der TCe130 hat andere Stecker als die größeren TCe. Adapter ist im Bau, muss aber noch getestet werden.

 

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Anonymous

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• 23. Sep. 2010

• #257

ich komme aus Duisburg, wenn du einen Testwagen brauchst

 

H

HaiTech

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• 23. Sep. 2010

• #258

Jo ok, komme ggf drauf zurück. Ansonsten schau ab und zu mal in diesen Thread für Neuigkeiten http://www.sportrenault.net/forum/index ... 872.0.html

 

Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 25. Feb. 2019

Blume87

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• 30. Nov. 2010

• #259

Hey hab mal ne Frage, weil ich das eben hier in nen anderen Thame gelesen habe.

Habt ihr Probleme bei der BPC 2, dass der BC nun extrem abweicht??
Weil ich muss sagen meiner ist schon extrem genau..
Verstehe bloß immer noch nicht warum die Tankanzeige bei 51Litern Verbrauch angeht...

 

Matze

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• 30. Nov. 2010

• #260

Meine Tankanzeige geht selbst ohne BPC bei Punkt 50l an! Das würde mich nicht irritieren! Es gibt durchaus Länder, in denen das Tankstellennetz nicht so gut ausgebaut ist wie hier!

 

Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 25. Feb. 2019

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Gessi

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• 30. Nov. 2010

• #261

Blume87 schrieb:

Hey hab mal ne Frage, weil ich das eben hier in nen anderen Thame gelesen habe.
Habt ihr Probleme bei der BPC 2, dass der BC nun extrem abweicht??
Weil ich muss sagen meiner ist schon extrem genau..
Verstehe bloß immer noch nicht warum die Tankanzeige bei 51Litern Verbrauch angeht...

Zum Vergrößern anklicken....

Auch mit BPC² geht der BC bei mir sehr exakt, aber auch bei mir springt bei 50 Liter Verbrauch die Reserve an.
Denke, dieses Verhalten ist so gewollt, da (gerade beim Diesel) der nutzbare Tankinhalt real weit weniger ist, als das max. Volumen.
Es muss unter allen Fahrzuständen (extremes Berg auf / ab mit beschleunigen / bremsen) immer Kraftstoff aus dem Tank gefördert werden. Beim Diesel darf keine Luft angesaugt werden (Schmierungsmangel in der Hochdruckpumpe & den Injektoren). Daher verwenden alle Hersteller 'kleine Töpfe' im Tank, woraus die Pumpen fördern.
Wenn dann noch eine entsprechende Tankform hinzukommt, sind schnell 5 Liter Kraftstoff zwar im Tank, aber nicht verfügbar.

Das ist (grob erklärt) der Unterschied zwischen 'nutzbaren Tankinhalt' & max. Tankvolumen.

Bei meiner 'besseren Hälfte' im Honda Jazz ist das ganze noch extremer, da dieser den Tank unter den Vordersitzen und damit eine wirklich beschis..ene Tankform hat.

Hoffe das Ganze halbwegs verständlich erklärt zu haben

greetz,

Gessi

 

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Hoerby

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• 07. Dez. 2010

• #262

Blume87 schrieb:

Hey hab mal ne Frage, weil ich das eben hier in nen anderen Thame gelesen habe.

Habt ihr Probleme bei der BPC 2, dass der BC nun extrem abweicht??
Weil ich muss sagen meiner ist schon extrem genau..

Zum Vergrößern anklicken....

Bei mir ist es so, dass der BC mit BPC2 und Kennlinie 6 ziemlich genau 0,5l/100km weniger anzeigt, als real verbraucht wird. Ohne BPC2 arbeitet der BC sehr genau.

 

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Anonymous

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• 30. Dez. 2010

• #263

Hallo Leute,

kurze frage, bin dabei in meinen Megane III 1.9 dCi ein Zusatzsteuergerät bzw. Speedbox einzubauen. Da ich nun technisch nicht sehr versiert bin wollte ich fragen, ob mir jemand sagen kann wo ich denn das Original Steuergerät im Motor finde. Würde mir super weiterhelfen wenn mir jedemand erklären könnte wo ich diesen 3 Poligen Stecker finde.

Vielen dank schon mal.

 

G

Gessi

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6.363

• 30. Dez. 2010

• #264

Und nocheinmal.......

HIER geht es zu deinem Thema weiter....
Hat ja nix mit der BPC² zu tun....

greetz,

Gessi

 

Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 25. Feb. 2019

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Maik

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• 31. Dez. 2010

• #265

2000km quer duch D mit der Line3
Und was soll ich sagen.
Vollbeladen, immer so 120-150hkm und 6,5L

 

M

MysterySecret

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• 07. Feb. 2011

• #266

Ich will unbedingt einen für unseren TCe180 .... einen BPC2 mein ich ... Aber wie und wo für wieviel hab schon ne PN an Maik hier und Haitech geschickt.
Aber bin wohl zu ungeduldig *lächel*

 

flow

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• 08. Feb. 2011

• #267

wahrscheinlich ^^...
aber ich kanns mir vorstellen ;-) hab auch eine..
um deine Ungeduld zu stillen kannst dich derweil ja hier mal anmelden..

link

ich denke das Unterforum Projekte wird dich da erstmal am meisten Interessieren..

Viel Spass

Gruß Flow

 

M

MysterySecret

Guest

• 08. Feb. 2011

• #268

Hmmm merkwürdig hab mich angemeldet.
Sogar schon vor dem Kauf ;-) wurde nicht Freigeschaltet ... schlimmer noch ... Als ich mich gestern versucht habe anzumelden war mein Ursprünglich gewählter Nutzername gelöscht ....
Na ja hab mich nochmals angemeldet ... PN an Haitech und Maik geschickt (Hier im Forum) Aber bislang noch nix ... liegt wohl an meiner ungedult.
Danke Trotzdem

VG Thomas

 

G

Gessi

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• 08. Feb. 2011

• #269

Hallo Thomas,
kann deine Ungedult gut verstehen. Nichtsdestotrotz übe dich in Geduld, André (HaiTech) wird sich schon bei dir melden.
Er hat ja auch noch einen Beruf, den er ausüben muß, neben der Forentätigkeit mit all ihren Facetten. Das BPC² Projekt ist ja nicht sein ganzes Leben, auch wenn er bestimmt weit mehr Zeit (und anderes) alls man glauben mag, dort hinein investiert hat.

Im Sportmegane Forum kannst du doch schon sehr viel Infos erlesen und dir die Wartezeit verkürzen.

Und glaub mir - das Warten lohnt sich

greetz,

Gessi

 

Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 25. Feb. 2019

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Maik

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• 08. Feb. 2011

• #270

Manche Leute müssen auch noch arbeiten.


Haitech meldet sich bei Dir.

Kommst Du jetzt in`s Sportmegane.net rein?