S
Schlumpf
Einsteiger
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Hallo,
mich interessiert, ob mittlerweile schon jemand (bevorzugt ein RS Fahrer) Erfahrungen mit SKN machen konnte?
Bin am überlegen mir eventuell Stage 1 (siehe hier) zu gönnen. Bin aber bezüglich des leidigen Themas der Nachvollziehbarkeit in der Werksgarantie schwer am grübeln. SKN bietet eigentlich eine tolle Sache, den Professional Tuning Booster (siehe hier), an, nur leider habe ich erfahren, dass es diesen wohl nicht für den Megane gibt :-(.
Es wird zwar immer gesagt, dass dieses Chiptuning von Renault nicht nochvollzogen werden kann, ich bin diesbezüglich jedoch eher ziemlich skeptisch. Denn ich denke bei einem Motorschaden wird wohl alles etwas genauer unter die Lupe genommen.
Weiter geht es beim Verkauf des Wagens, ich würde ihn sehr ungern mit Chip verkaufen.
Was ich auch schon gelesen hab (aber nicht bei Renault, deshalb bin ich mir nicht sicher), dass es ja auch manchmal Softwareupdates vom Hersteller des Autos gibt. Falls ein solches doch mal erscheinen sollte und mir beim Kundendienst oder bei einem anderen Besuch in der Werkstatt aufgespielt wird, ist das Chiptuning ja auch wieder weg und somit auch das investierte Geld...
Genau für diese Probleme, wäre ein Gerät wie den oben beschrieben PTB perfekt, klingt zumindest so.
Alles nicht so einfach ...
mich interessiert, ob mittlerweile schon jemand (bevorzugt ein RS Fahrer) Erfahrungen mit SKN machen konnte?
Bin am überlegen mir eventuell Stage 1 (siehe hier) zu gönnen. Bin aber bezüglich des leidigen Themas der Nachvollziehbarkeit in der Werksgarantie schwer am grübeln. SKN bietet eigentlich eine tolle Sache, den Professional Tuning Booster (siehe hier), an, nur leider habe ich erfahren, dass es diesen wohl nicht für den Megane gibt :-(.
Es wird zwar immer gesagt, dass dieses Chiptuning von Renault nicht nochvollzogen werden kann, ich bin diesbezüglich jedoch eher ziemlich skeptisch. Denn ich denke bei einem Motorschaden wird wohl alles etwas genauer unter die Lupe genommen.
Weiter geht es beim Verkauf des Wagens, ich würde ihn sehr ungern mit Chip verkaufen.
Was ich auch schon gelesen hab (aber nicht bei Renault, deshalb bin ich mir nicht sicher), dass es ja auch manchmal Softwareupdates vom Hersteller des Autos gibt. Falls ein solches doch mal erscheinen sollte und mir beim Kundendienst oder bei einem anderen Besuch in der Werkstatt aufgespielt wird, ist das Chiptuning ja auch wieder weg und somit auch das investierte Geld...
Genau für diese Probleme, wäre ein Gerät wie den oben beschrieben PTB perfekt, klingt zumindest so.
Alles nicht so einfach ...