Oppic
Megane-Fahrer
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Re: Schluckspecht ohne Muskeln
Schon mal den Meg2 und Meg3 im Gewicht verglichen? Die sind fast identisch leicht/schwer.
Zum Sound: Find ich gut wenn der Motor einen etwas kernigeren Sound hat, das gefällt mir! Außerdem dreh ich ihn ja nicht ständig hoch...
Specialist schrieb:Also was manchmal hier so geschrieben wird und besonders wie da über den Verbrauch geschumpfen wird kann ich nicht nachvollziehen. All diejenigen die Racen wollen hätten sich eben den TCe 180 nehmen sollen. Ich finde die 110 PS gehen wirklich gut aber klar wird es damit schwer auf der Autobahn mit 200 Sachen daherzufahren. Dann über den Verbrauch wundern wenn man auf Anschlag fährt!? Den Sofortverbrauch schau ich mir eh nie an, was zählt ist der Durchschnittsverbrauch. Ist doch logisch, dass der Sofortverbrauch beim Beschleunigen oder hoher Geschwindigkeit entsprechend hoch ist?
Das nächste was hier geschrieben wird mein "Alter" hat auch nur 8l gebraucht. Man, was erwartet ihr von einem Saugmotor der seine Leistung über Hubraum/Drehzahl ohne Turbo bringt? Zudem sind die Autos deutlich schwerer geworden. Am Besten fährt man dann im Winter mit Sitzheizung und jetzt mit Klimaautomatik und allem anderen elektrischen Schnick Schnack auf 225er Walzen und wundert sich warum das Neue Auto mehr verbraucht als der Alte, der allein schon vom Leergewicht her 300-400 kg leichter war und keinen solchen Zenober drin hatte?
Ich habe aktuell bei etwas über 1000 Kilometer einen Durchschnitt von 7,1 Litern. Dabei ist Stadt, Land und AB dabei. Letztens bin ich sogar ein größeres Stück mit ca. 140 gefahren und der Verbrauch ist konstant geblieben. Der Wert ist finde ich völlig in Ordnung.
Viele Grüße
Speci
Schon mal den Meg2 und Meg3 im Gewicht verglichen? Die sind fast identisch leicht/schwer.
Zum Sound: Find ich gut wenn der Motor einen etwas kernigeren Sound hat, das gefällt mir! Außerdem dreh ich ihn ja nicht ständig hoch...